Die 3. Startbahn

Der Betrug bezüglich der 3. Start- und Landebahn bezieht sich auf die Planfeststellung bzw. der Genehmigung des Bauvorhabens. Hier wird von einem mittelgroßen Flughafen für den regionalen Bedarf gesprochen. Als Hinweis sei angemerkt, dass spätestens durch die 3. Start- und Landebahn die Flugbewegungen neu organisiert werden müssen (siehe Flugrouten).

Es wird und wurde dem Bürger "verkauft", dass es

1. nur gerade Flugrouten gibt, also die flächenmäßige Beeinträchtigung vom Lärm heruntergespielt, und, dass
2. es sich lediglich um zwei Start- und Landebahnen (SLB) handelt.

Chronik:

• 30.09.2011 - Allen ist klar, dass ein Flughafen sich entwickeln muss. Hier ist die Frage wichtig, wann und in welchem Umfang wird er dies tun. Am 30.09.2011 wurde behauptet, dass keine 3. SLB geplant ist bzw. die "Vorstellungskraft" dafür nicht ausreiche. Das Ergebnis des Gutachten zur 3. und 4. Start- und Landebahn welches vom BVBB in Auftrag gegeben wurde, vermittelt ein vollkommen anderes Bild.

• 2011 - Bereits 2011 plaudert ein Architekt über die Planung einer dritten Start- und Landebahn.
• Im Juni 2013 bringt Hr. Mehdorn die dritte Startbahn ins Gespräch.
• Am 18. Oktober 2013 erläutert AirBerlin in einem Schreiben an Hr. Mehdorn, dass eine dritte Start- und Landebahn für den Flughafen BER als sinnvoll erachtet wird.
• Im Frühjahr 2014 wurde mit einer neuen Volksinitiative begonnen, gegen eine 3. Startbahn vorzugehen. Keine 3. Startbahn am BER
• Im November 2014 wird ein internes Papier der FBB veröffentlicht, welches die Planung und sogar die ersten Kostenschätzungen für die 3. Start- und Landebahn beinhaltet [1].

Meldungen im zeitlichen Verlauf

→ Hauptartikel: Schnelleinstieg

→ Hauptartikel: Chronik des Flughafen Berlin Brandenburg BER

• 18.10.2011 Berliner Zeitung: Folie 8 von 13; [2]

• 19.10.2011 - MAZ: VERKEHR: Dritte Startbahn im Gespräch Ausbau in Schönefeld befürchtet [3]

• 19.10.2011 - PNN: Platzeck gegen dritte BER-Startbahn [4]

• 20.10.2011 - BVBB e.V.: Niemand soll noch behaupten, dass er von Planungen und Möglichkeiten für 4 Start – und Landebahnen am BBI/BER nichts wusste oder nichts weiss! [5]

• 24.10.2011 - Welt Online - Für den BBI ist keine dritte Landebahn geplant [6]

• 24.10.2011 - Bündnis Südost - PM CDU 195 Genilke: BER-Aufsichtsratsvorsitzender Wowereit führt Platzeck vor [7]

• 25.10.2011 - Berliner Zeitung: Keine Pläne für dritte Startbahn [8]

• 25.10.2011 - MAZ: "LUFTVERKEHR: Platzeck gegen dritte Bahn Verstimmung zwischen Brandenburg und Berlin" [9]

• 27.10.2011 - Welskop: - "Keiner hat die Absicht eine 3. SLB zu bauen: Soll es vielleicht sogar eine 4. sein, wie ursprünglich geplant?" [10]

• 31.10.2011 - imagetours.de: "Flüge ab Flughafen Berlin Brandenburg: Keine dritte Startbahn für den neuen Hauptstadtflughafen" -«Das ist so weit entfernt, dass das kein Thema ist», sagte Wowereit am Montag vor Journalisten im künftigen Terminal des Flughafens..." [11]

• 01.11.2011 - MAZ: "Drehkreuz mit Schuldenberg / Air Berlin hat große Pläne für den Flughafen in Schönefeld – auch ohne dritte Startbahn" [12]

• 07.11.2011 - Bündnis Südost: Die SPD Brandenburg schließt den Bau einer dritten Start- und Landebahn am Standort Schönefeld auf Dauer aus [ http://www.bündnissüdost.de/2011/11/die-spd-brandenburg-schliest-den-bau-einer-dritten-start-und-landebahn-am-standort-schonefeld-auf-dauer-aus/]

• 07.11.2011 MAZ: Brandenburgs Infrastrukturministerium gegen dritte, abseitige Startbahn für Flughafen BER [13]

• 17.11.2011 MAZ: Die dritte Startbahn kommt - Peter Danckert über die Zukunft des Flughafens Schönefeld, die Euro-Krise und seine Rückkehr in die Kommunalpolitik [14]

• 23.11.2011 - MAZ: Zum Streit um den künftigen Grossflughafen Schönefeld: Sperenberg als Option für dritte Startbahn [15]

• 27.03.2012 - BVBB e.V.: Gutachten zur 3. und 4. Start- und Landebahn am BER in Berlin Schönefeld [16]

• 05.06.2013 - Tagesspiegel: Aussage im Abgeordnetenhaus Berlin: Mehdorn bringt dritte Startbahn ins Gespräch [17]

• 18.10.2013 - Twitter: Schreiben an Hr. Mhedorn vom 18.10.2013 von AirBerlin [18]

• 07.12.2013 - Tagesspiegel: CDU-Bezirke wollen dritte Startbahn für BER [19]

• 28.04.2014 - MAZ: Schutzgemeinschaft will 20.000 Unterschriften gegen BER-Erweiterung sammeln: Initiative gegen dritte Startbahn am BER [20]

• 19.05.2014 - BVBB Wählergruppe: Neue Verwirr-Initiative: Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Bürgermeister [21]

Siehe auch

Schnelleinstieg Schnelleinstieg Betrügereien und Mauscheleien Standort Betriebsgenehmigung Flughafen Berlin Schönefeld Baufeld-Ost-Skandal Landesentwicklungspläne (LEP) Privatisierung Schallschutzmaßnahmen Flugrouten Nachtflugverbot Die 3. Startbahn Arbeitsplätze Kosten Geplante Inbetriebnahmen Flughafen BER Beihilfeverfahren Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) Umweltschäden Südbahn Überwachung Aufsichtsrat Fehlende Ausschreibung Korruptionsaffäre Lärmgutachten Umweltbundesamt FBS-Aufruf zur Dienstreisedemo nach Leipzig Verstoß gegen die Richtlinie 2002/49/EG EU Verordnung Fluglärm Die klammheimliche Umwidmung von Sperenberg Studie der TU Dresden über die “Anforderungen und Verkehrsentwicklung der allgemeinen Luftfahrt in Berlin-Brandenburg” Freiflug-Affäre von Air Berlin Air Berlin - Aktien Manipulation?

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